[LFQQ] Lille Lesquin le 28-02-09 by Flopilote11

Hello !
Tout commence hier soir vers 00h30 alors que l'on regarde les horaires sur le site avec Erwan...
Bon un Jet4you.. un nouvelair... le ryanair.. bon ça sera sympa tout çà...
moi : Erwan t'as vu le brouillard demain ?? je sens bien les ryanair de Beauvais je sais pas pourquoi...
Erwan : bah on verra !
Ce matin je pars de chez moi en vélo à 07h00... pour 25km !
Héhé le brouillard était bien présent... Les Ryanairs de Beauvais également !!


Tite vue d'ensemble pour commencer...


Et ça arrivait encore...


Celui là était bien prévu... c'est le ryanair pour MRS, avec derrière le F100 pour MRS aussi... ils partent en même temps ! Vive la concurrence !


Faut bien qu'ils repartent maintenant..




Une bonne surprise aussi là !


Lui aussi était prévu ! Mon premier Jet4you donc..


Un petit privé ne fait pas de mal !


Lui aussi était prévu ! :wink:


Le petit dernier 190 pour Regional !


Le magnifique Air Algérie et sa splendide robe blanche..

Ensuite j'allais m'acheter à manger lorsque je croise mon ami contrôleur François, qui me propose de venir à la tour l'après midi... LA question qui ne se refuse pas quoi.. Donc voilà j'ai passé environ 2h avec Erwan dans la tour, j'ai pu même pour la première fois allé sur la petite terrasse qui fait le tour de la tour !
Et prendre en photo cette petite rareté... dans notre pays je crois bien...


Un Puma Angolais !!!


Bon celui là je me devais de le faire...


Et pour finir cette rampe... depuis l'intérieur de la tour... pour contraster avec la première photo de ce topic.. "Air France Regional a repris ses droits sur Lille !"

Bye bye !

Superbe, bravo pour le Blue Air !!!

De très belles photos, tu y étais en même temps que Yann59
Tu as eu de la chance d'avoir eu 2 logojets de RYR à Lille, en 10 A/R avec eux, je n'en ai jamais pris un seul.
Sinon, je viens de m'apercevoir qu'il y avait aussi une différence au niveau de la harpe entre les nouvelles et les anciennes couleurs .
(et le 738 de Blue Air est un ancien de RYR)

Pourquoi aucun des Fokker ou l'erj-170 est à une des passerelles??

Superbe!!
Bien joué!! Et en plus le nouveau 190 de Régional! (F-HBLG)

@+

ce soir c'est Lesquin en force................ ........
joli et superbe scoop pour le Puma.....
http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?f=32&t=48594
la derniére de ta série est superbe............!
bravo

Merci à vous !
Girondin le Sam : si le dernier fokker est sur passerelle !
Sinon les autres ne sont pas au contact car aucun de ces avions ne repart ce soir... et sûrement que l'autre passerelle est libre pour le Air Cairo qui est arrivé vers 20h00

Frenchsky si j'ai bien compris le Puma part en Norvège pour avoir une nouvelle immat' ?

jolie série


a++

Frenchsky si j'ai bien compris le Puma part en Norvège pour avoir une nouvelle immat'

exact, il retrouve son "pays d'origine", transport de pax pour les plateformes pétroliéres...?

Ok je savais pas car j'habite à Bordeaux.
mais ici c'est la même, le Fokker 100 de Regional qui fait 4 rotations par jour sur Marseille, n'est jamais venu à une passerelle (et pourtant il y en a de libre). Et dans le même temps les Fokker de regional qui vont sur Marseille, Nice, Lille... ont eux le droit à une passerelle.
Pourquoi Regional refuse l'accés à une passerelle à Bordeaux alors? (budget...)

pourquoi ?
il y a une "jetée ibérique" réservée aux avions de Régional.
et à tous les petits porteurs (100 places) du groupe Air France, pour exemple les Fokker de KLM.
sur Lille c'est un Embraer et non pas un Fokker 100, et pour Nice c'est un CRJ de Brit'Air.
quand au terminal low cost..............wait and see

Je suis au courant pour les avions sur Nice et Lille, seulement j'avais mal formulé ma phrase.
En ce qui concerne la port iberique j'avais pris un Crj 700 de Lufthansa pour Franckfurt et le même jour il y avait le crj 900 de My air.
C'est pour sa que je me suis demandé si, étant donné que cet jetée n'est pas souvent utilisée par regional, et l'est de moin en moin en voire les réductions des offres, le fait d'acceuillir des avions autre que air france n'est pas un moyen de rentabiliser cette porte? (bien que lufthansa et myair ne viennent plus à Bordeaux) Ce qui serai justement un bon moyen de faire venir d'autre compagnie opérant sur des petits avions.
Quand au terminal low cost, j'ai pu voir il y a 2 semaines en rentrant de Lyon que le parking réservé au personnel air france avait déménagé vers le fret.

De plus le Iberia est souvent à la port iberique. Est pourtant il n'ont aucun rapport commercial avec air france.

Après il faut aussi savoir que l'utilisation d'une passerelle coûte plus cher pour le transporteur...
Pour exemple, à Lille, la compagnie AMC qui peut pourtant aussi avoir une passerelle.. n'en prends jamais, car justement c'est plus cher..

Il faut aussi dire que AMC est une compagnie charter Egyptienne qui propose des tarifs "low cost" et donc est prête à tous pour réaliser des économies, aussi bien pendant l'escale que avec le service en vol...