rapport d'accident Air Transat
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rapport d'accident Air Transat

Le Bureau de la Sécurité des Transports du Canada a publié le 22 novembre son rapport final au sujet de l’incident survenu sur un Airbus A310 d’Air Transat en mars 2005.
L’appareil devait relier Varadero (Cuba) à Québec lorsque le pilote a rencontré un problème de stabilité quelques minutes après le décollage et a demandé à effectuer un atterrissage d’urgence. Le gouvernail s’était détaché.
La conclusion du BST est que cette pièce en composites devait présenter une cassure qui n’a pas pu être détectée suffisamment tôt avec le programme d’inspection alors en vigueur. La structure en composites n’est en effet pas la même que celle utilisée aujourd’hui (tressée) et ne stoppait pas l’expansion des criques.
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