Il y a une vie après Air Littoral! ( <!> LOURD)

Salut à toutes et à tous !

Après une longue absence sur le forum, je reviens au travers de ce message pour vous présenter qq photos de mon séjour en terre gabonaise, message qui est aussi l'occasion pour moi de vous souhaiter une riche année 2008.

Je me suis rendu au Gabon avec le vol AF7681 (MPL> CDG) A320 F-GFKT et AF976 (CDG>LBV) 77W F-GSQC du 21 Décembre 2007. Des captains sympathiques m'ont autorisé à effectuer les deux vols en entier en poste malgré plus d'une heure 1/2 de retard (du à la grève des PS au sol d'Orly et à ses répercussions sur CDG).

Un petit tour au salon de CDG 2C et quelques minutes plus tard nous voici en route par bus pour le tout nouveau terminal S3 ...

Je me présente à la PNC en charge de ma zone, lui dis que j'ai été reçu aux selections PCB étu ... et lui transmet une petite lettre manuscrite pr le CDB ...

Bref je vous passe les détails, mais ce fut vraiment un super vol, équipage souriant et dispo, repas bon, ... bref on oublie trés vite le retard pris par l'avion ...

Quelques photos du vol ...



C'est quand même bien crade un cockpit ...


Petite vue générale ...



Flying over Sahel...



Et dernière petite photo du poste ...




Décollage à 12h25 (au lieu de 10h45) en piste 08 Gauche. V1:139 VR:147 V2:149
Atterrisage à 19h10 (au lieu de 17h40) à la masse de 246.4 tonnes. Vitesse en final 155 noeuds.

Bienvenue à Libreville ... température de 33° ...

-------- Petit vol en crj F-GPTC ----

Normalement les photos d'avion sont interdites sur l'aéroport de Libreville pour des raisons de sécurité ... mais j'ai pas pu m'empecher d'en prendre

Dash 8 Air Service



Saab 340 ZS-DOA La Nationale




le même avec un falcon 2000 de Netjets CS-OFF



Petite photo de la ramp de LBV
Le dc8 est immatriculé TR-LIC et opère les vols cargo de Gabon Airlines, le MD81 au premier plan ne vole plus et est storé depuis bientot 2 ans.



photo prise au travers d'un hublot super crade...

MD83 SX-IFA http://www.airliners.net/open.file?id=1242399&size=L&width=1200&height=812&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22FK-VSN%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=2
B727 ALLIED AIR CARGO
http://www.airliners.net/open.file?id=1264024&WxsIERv=Obrvat%20727-217%2FNqi%28S%29&Wm=0&WdsYXMg=Nyyvrq%20Nve%20Pnetb&QtODMg=Erpvsr%20-%20Thnenencrf%20%28ERP%20%2F%20FOES%29&ERDLTkt=Oenmvy&ktODMp=Frcgrzore%208%2C%202007&BP=0&WNEb25u=Urefba%20Zraqrf&xsIERvdWdsY=5A-WAE&MgTUQtODMgKE=Avpr%20fhecevfr%20guvf%20qnl%2C%20terng%20yvirel%20va%20guvf%20tbetrbhf%20oveq%21%20Ebhgr%3A%20QVNC-FOES-FPRY.&YXMgTUQtODMgKERD=718&NEb25uZWxs=2007-09-11%2004%3A53%3A27&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=21056%2F1122&static=yes&width=1024&height=698&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%225A-WAE%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1&prev_id=&next_id=1263973





Air Service CRJ200 F-GPYP



et notre CRJ 100 F-GPTP qui nous servira pour notre vol LBV>FCV>LBV (50 minutes sur chaque branche)



Êtes vous bien membre du forum avant de continuer dans ce post? Mdr ^^



Oh le joli fuselage ....


Présentation de la cabine ...

Tout le monde à son gilet de sauvetage?








Petite vue du galley avant ...



Quelques photos du poste ... (j'en ai beaucoup d'autres je les mettrai dans qq temps)









En décollant de Franceville








Les vols commerciaux au Gabon se font en VFR (d'où l'immatriculation comme numéro de vol)







En esperant que cela vous ait plus, je vous souhaite un bon appétit

A très vite

Pierre.

Salut,

Jolies série de photos et de bonnes qualités pour la plupart.

Quelle chance d'avoir pu faire les vols en poste.

charlygulf a écrit:

Normalement les photos d'avion sont interdites sur l'aéroport de Libreville pour des raisons de sécurité ... mais j'ai pas pu m'empecher d'en prendre

Trouve moi 1 Aéroport au monde ou ce'st officiellement autoriré de prendre des photos en Zone sécurisé????

Réponse: Aucun.

Bon vol.

Re,

A Nice, j'ai vu un cargo 757 UPS faire un VFR pour marseille car sinon, il avait un slot pour je ne sais plus quelle raison 3 heures apres....

C'était amusant de voir les pilotes s'apréter à faire 45 minutes de VFR a travers la méditerrannée....

Bon vol.

Rominou77 a écrit:Je n'aurais jamais pensé qu'on pouvait faire ça, les pilotes doivent être contents de pouvoir se lacher un peu.

Brussels airlines entre Dakar et Banjul, 22 minute de vol en vol a vue, quand les conditions le permettent.

SInon on leurs donne un IFR. Mais bon Le VFR restent entièrement controlé donc,.....

ICE

Superbes photos Pierre! Merci! A bientot sur nos lignes

Le Petit Prince a écrit:
Trouve moi 1 Aéroport au monde ou ce'st officiellement autoriré de prendre des photos en Zone sécurisé????

Réponse: Aucun.

Bon vol.

FAUX... A Nouméa, on peut prendre des photos devant la GTA, ils disent rien. Les mecs de la piste fument en galerie bagages.

Salut copain,

Dj Tiesto a écrit:

Le Petit Prince a écrit:
Trouve moi 1 Aéroport au monde ou ce'st officiellement autoriré de prendre des photos en Zone sécurisé????

Réponse: Aucun.

Bon vol.

FAUX... A Nouméa, on peut prendre des photos devant la GTA, ils disent rien. Les mecs de la piste fument en galerie bagages.

Je te parle d'aéroport......... pas de l'endroit inconnu perdu du monde ou t'habites.......

Bon vol...... lol

bravo bravo et encore bravo..
beaucoup de trés belles images, celles des gilets de sauvetage au ras du sol..++++....!!!!

n'hésites pas trop à nous envoyer la suite......
pour info, en ce moment le vol AF976 passe Limoges et c'est le 777 F-GSQM .
merci et encore bravo.

Salut superbe les photos !
Pouvez vous m'expliquer ce que veux dire VFR
Merci
gab

gab a écrit:Salut superbe les photos !
Pouvez vous m'expliquer ce que veux dire VFR
Merci
gab

VFR - VISUAL FLIGHT RULES

Rêgles de vol a vue....

C'est a dire ben que ils volent plus au moin a vue, cependant comme je l'ai dit au dessu cela reste du VFR controlé donc l'un dans l'autre.....


ICE