EMB190

Salut tout le monde,

le HB-JQG va surement etre repeint aux couleurs air france et va devenir le F-HBLG ( il a deja fait un vol pour air france sur LFSB )

@+ Ludo

C'est parce que FlyBaboo n'a pas les autorisations pour aller à St Petersbourg, résultat il loue avion et équipage à AF.

J'avoue que je comprend rien à cette histoire.

Pourquoi acheter un Emb190 si c'est pour utiliser l'équipage d'une autre compagnie et transférer l'avion quelques mois plus tard.

Il sont fous ces suisses !!

A+

Jujug a écrit:J'avoue que je comprend rien à cette histoire.

Pourquoi acheter un Emb190 si c'est pour utiliser l'équipage d'une autre compagnie et transférer l'avion quelques mois plus tard.

Il sont fous ces suisses !!

A+

ou peut être malin ... hihi

CorsairFly a écrit:

Jujug a écrit:J'avoue que je comprend rien à cette histoire.

Pourquoi acheter un Emb190 si c'est pour utiliser l'équipage d'une autre compagnie et transférer l'avion quelques mois plus tard.

Il sont fous ces suisses !!

A+

ou peut être malin ... hihi

Faudras que tu nous explique comment ?

Leadership a écrit:C'est parce que FlyBaboo n'a pas les autorisations pour aller à St Petersbourg, résultat il loue avion et équipage à AF.

Et pourquoi ils ne feraient pas un prêt de pavillon avec AF. Blue Line le fait pour aller en Russie.

Aperçu ce soir 22h25 le -190 de Flybaboo au large du S3 (CDG) dans un petit coin discret tout éteint et toujours aux couleurs de son proprio'.

Tchou.

le hb-jqg fonctionne en hot spare pour air france, comme vuelling. Il ne sera donc pas repeint et pas rebaptisé

flyboy a écrit:le hb-jqg fonctionne en hot spare pour air france, comme vuelling. Il ne sera donc pas repeint et pas rebaptisé

Cette fois, c'est Baboo qui a ramassé le contrat, après City Jet, Blue Line, et j'en passe, Baboo s'attaque à la hot-spare. Bonne chance à eux car c'est pas de tout repos

Combien de temps il est prévu de rester chez AF ?

Si je peux fin aout ou mi septetembre, j'essayerai de le prendre.

Jusqu'au printemps 2009