[MNA Cazaux 2009] by Shunn311 & YP (06/06/2009)

La suite concerne.... hé ben vous verrez


Une petite sieste des anglais avant le thé ? Ils auraient du prévoir le maillot de bain

Les F-16 au statique (Belges et Néerlandais)


(la première fois que je vois les cales aux couleurs du pays )





Le F-16 Belge en démo...



Suite et fin des démos un peu plus tard

cool le tornado avec les pilotes

Entre 2 gouttes pour les pilotes

La suite de la démo du Belge...




Et ensuite la démo du beau F-16 Néerlandais... avec un peu de piste aussi













Une suite dans la semaine

décoiffante cette série !

la dernières de la démo du F16 belge.....
bien vu les cales "couleurs nationales".......j'ai zappé...!
et un grand bravo pour tes photos "air" car avec le temps que vous avez rencontré le samedi, c'était pas gagné....

Superbes photos. Un meeting comme si on y était... Les couleurs hollandaises sur le F16

Et c'est pas fini

Alors la suite c'est avec du Mirage 2000D (de Nancy et Cazaux) et Mirage 2000N (de Luxeuil)

Les Mirage 2000D

BA133 de Nancy au statique

BA120 de Cazaux pour le CEV (pas de code mais juste le logo dans la dérive)
Les Mirage 2000N

Le 4-AA partant pour la démo...

Le 4-BM utilisé en spare pour les avions de démo...

Le 4-CD en statique...

Et le 4-CS partant pour la démo...
et la démo... (peu de photos car démos lointaines et avions utilisés avec le KC-135)




Une suite peut-être demain...

Encore quelques photos pour les yeux... Avec des avions du CEV et de l'Armée de l'Air

Pour le CEV, il y avait ceci : le Mirage 2000 X7...


Pour la petite histoire de cet avion que je ne connaissais pas :
Utilisé par le CEV.
Cet avion est le 7ème Mirage 2000 de série qui a été directement prélevé de la chaine de montage de Dassault. Il n'a donc jamais été en service dans l'armée de l'air. Il a recu quelques modifications de structure comme l'ajout de la fameuse antenne CME située sur le haut de dérive des 2000-5. Cet avion est utilisé pour faire des essais de séparation de systèmes d'armes (comme le SCALP EG par exemple).
Cet avion a un carénage rectangulaire sous le nez (flèche) qui permet de monter une caméra rapide pour filmer les séparations des armes montées en point ventral.
(Détails de Dominique Friard).
source : http://www.aviation-fr.info/guide/m2000.php
Sur les photos présentées, la caméra a été démontée mais l'antenne est bien là

Pour l'armée de l'Air, je vous présent les Mirage F1 utilisés uniquement en statique...

D'abord le biplace...
... Puis le plus joli (car il faut bien garder le meilleur pour la fin )






Ceci représente les couleurs spéciales du 'Normandie-Niemen' avec aussi un goût pour la fermeture de base de Colmar et le rapatriement des Mirage F1 sur Reims (dernière base à les utiliser en France d'ailleurs dorénavant...)

Il me restait encore quelques cliché à trier donc voilà encore une petite suite...

Le Aermacchi M346, nouvel avion construit et présenté une semaine plus tard au Salon du Bourget...






Un Aero L-39 que JC connais bien...


D'autres photos tels que les Breitling et le Royal Jordanian Falcon sont dispo sur Airport-data mais pas en démo
Ne vous inquiétez pas j'en ai encore quelques unes à trier dont du A4 Singapourien

achi achi achi Aermacchi........!
la 3 et 5 sont superbes malgré les nuages...

Pour ma part, suite et fin de mes photos sur Cazaux ici : http://www.airport-data.com/photographers/Shunn311;1519/Airshow-2009;19560;1.html
Désolé de ne pas poster directement ici mais pas trop de temps

Pour moi vous pouvez fermer le topic et archiver si Yvan ne rajoute pas de photos...