CRASH Airbus A320 US AIRWAYS à New York (La Guardia)

TopGun a écrit:Excellente reconstitution ! Par contre l'ATC ne se rend pas du tout compte de la situation réelle de l'avion. Le pilote lui dit qu'il va dans l'Hudson, et lui demande quelle piste il veut à Teterboro ...

Si il comprend parfaitement qu'il ont perdu les deux moteurs mais par contre il n'a pas entendu le pilote lui dire qu'il allait ammérir dans l'hudson !

J'imagine même pas le stress pour le contrôleur à ce moment là ! Je pense que le contrôleur n'aurais jamais imaginé dans sa vie de contrôleur qu'un pilote lui dise qu'il va dans l'hudson !

A+

"ATC : Are you ok for runway 13 ?
- 1549 : Unable we may end up into the Hudson. (1ère fois)
- ATC : Ok, 1549 enter right traffic runway 31.
- 1549 : Unable
- ATC : Ok where do you need to land ? Do you wanna try to go to Terterboro ?
- 1549 : The Hudson. (2e fois).
- ATC : Teterboro hum .. La Guardia stop departure you got emergency inbound.
- ATC Teterboro : Ok got it.
- ATC LGA : Cactus 1549 over Washington bridge wants to go to your airport right now.
- ATC Teterboro : .... checked does he need assistance ?
- ATC LGA : Eeerh yes, he got a birdstrike , can he go runway 1 ?
- ATC Teterboro : Runway 1 that's good.
- ATC LGA : Cactus 1549 turn right 280 cleared to land runway 1 at Teterboro.
- 1549 : We can't do it.
- ATC LGA : Ok, which runway would you like in Teterboro ?
- 1549 : We're going to the Hudson. (3e fois).
- ATC LGA : I'm sorry, say again Cactus ?

A ce moment, l'avion se pose dans l'Hudson. L'ATC, qui pense avoir simplement perdu le contact radio, lui indique la direction de Newark. IL contacte un autre avion, qui lui explique que le vol US Air lui a dit qu'il allait se poser dans l'Hudson. Il persiste à appeler 1549, alors que l'avion est à la baille et que tout le monde évacue.

J'appelle ça un ATC qui ne comprend pas l'urgence de la situation personnellement.

Quelques photos reçues par mail...

Au moins il est tout propre

Merci d'avoir partagé.

je savais pas que notre Président fabriquait des remorques...........y'a marqué Nicolas sur le coté.....
sympa la logistique US......comme d'hab y'a les moyens....

Un avion de la compagnie American Airlines a effectué aujourd'hui un atterrissage d'urgence à l'aéroport JFK de New York après une panne survenue sur l'un de ses deux moteurs.

L'appareil, un McDonnell Douglas 80, s'est posé sans encombres sur une piste de l'aéroport new-yorkais avec un seul moteur.
Il n'y a pas eu de blessé parmi les 93 passagers et membres d'équipage.

"Après le décollage de l'aéroport LaGuardia (près de New York) à destination de Chicago tôt aujourd'hui, l'équipage a signalé avoir entendu un fort bruit et l'arrêt du réacteur numéro deux".
L'avion a alors été détourné vers l'aéroport John F. Kennedy de New York et des équipes de secours ont été placées en alerte.

Des morceaux de métal provenant du réacteur défectueux sont tombés sur des immeubles du quartier Queen's de New York, a ajouté le porte-parole, précisant qu'il n'y avait pas non plus eu de blessé au sol.

Ca n'a rien à voir avec le crash mais ca concerne US Airways. Ca va vous faire rire...

Il attaque US Airways pour la perte de sa Xbox 360

Oui, vous avez bien lu : un étudiant de Yale, aux USA, attaque la compagnie aérienne US Airways, qu'il accuse d'avoir perdu sa Xbox 360 au milieu de ses bagages.

Comme tout bon américain moyen, surtout en ces temps de crise, il réclame carrément 1 million de dollars de dommages et intérêt.
Jesse Maiman, qui volait de New Heaven à Cincinnati en décembre dernier, s'est en effet aperçu de la perte de son précieux bagage.

Il demande donc 1700 dollars pour le remboursement de sa console (y'avait un disque dur "spécial" dedans, avec des tas de choses
sympathiques d'étudiant) et donc la somme rondelette de 1 million de dollars pour le préjudice subi.

La compagnie aérienne a évidemment réagi, en précisant que la loi permettait un remboursement maximum, par bagage, de 3.300 dollars.
Dommage pour ce jeune étudiant...

Source : Yahoo.fr

Environ 2.000 oies sauvages vont être abattues à proximité des aéroports de New York, une mesure destinée à réduire les risques d'accident aérien, ont annoncé les autorités hier.

Un Airbus avait amerri miraculeusement sur l'Hudson en janvier dernier après qu'un vol d'oies sauvages eut détruit ses moteurs. Le programme exposé hier prévoit la capture et la sélection de 2.000 palmipèdes sur des terrains municipaux dans un rayon de huit kilomètres autour des aéroports de JFK et de LaGuardia, ont précisé des responsables de la mairie, du ministère de l'Agriculture et des aéroports.

D'autres mesures vont consister à installer dans les parcs des panneaux interdisant de nourrir les oiseaux, et de tenter d'empêcher les rassemblements fréquents de volatiles sur Rikers Island, une île hébergeant un pénitentier à 1,6 kilomètre de LaGuardia.
L'Airbus de la compagnie US Airways avait perdu ses deux réacteurs après être entré en collision avec un énorme vol d'oies sauvages.

Le pilote avait réussi à sauver passagers et équipage et à poser l'appareil intact sur l'Hudson.
77 collisions entre avions et oies se sont produites ces dix dernières années à New York, selon l'Aviation fédérale, mais aucune n'a eu la gravité de l'accident de janvier dernier. Les responsables environnementaux estiment entre 20.000 et 25.000 le nombre d'oies du Canada stationnées dans la région de New York.

info AF

Bref c'est toujours la faute de la nature si certains avions se crashent... Et l'Homme dans tout ça ? Ah oui c'est vrai, c'est le seul animal intelligent qui a réussi à contre-carrer les effets climatiques de la seule planète où, pour le moment, il réussi à vivre ! Je me demande aujourd'hui si l'Homme est vraiment supérieur à l'animal, mais là c'est un autre débat...
Je pense que le film "Home" n'a pas réussi à faire prendre conscience de la réalité de certaines choses chez quelques uns ! Et une fois de plus, les EU en sont la preuve concrète !
J'espère que les 2000 oies sauvages auront entendues ce que les américains veulent faire d'elles et qu'elles se barreront de ce foutu pays ! (désolé pour les mots mais là je défend ce que je pense juste).

Le problème pour le trafic aérien est qu'il ne prend en compte que les mouvements des oiseaux de métal, pas ceux de chair... Effectivement, ça peut être regrettable, et qui laisse entrevoir que la moralité ; la rencontre de l'homme et la nature ne font pas forcément bon ménage, tant que le 1er négligera le 2e...

elles vont recevoir l'asile écologique au G'oies temala......!
à moins qu'elles Vienne rejoindre leurs copines les Autriche, pardon autruches en Europe....

Y'a 15 jours mon avion radiocommandé c'est crashé apres avoir percuté un pigeon.
J'ai donc décidé de faire abbatre tous les pigeons pres du terrain ou je vole
Ces ricains ils font tout dans la démesure.
Heureusement que c'est pas AF1 qui à plongé sinon ils auraient abatus tous les oiseaux et auraient envoyés l'armée dézinguer le canaris de mamie dans sa cage

Je suppose que le problème est étudié par des savents etc ... mais si un dépeuple d'oie cet isotop près de l'aéroport , il ne se repeuplera pas naturellement avec la migration d'autre oies du canada ?

nago a écrit:Je suppose que le problème est étudié par des savents etc ... mais si un dépeuple d'oie cet isotop près de l'aéroport , il ne se repeuplera pas naturellement avec la migration d'autre oies du canada ?

Si j'me souviens bien il me semble que NY se situe sur le point de passage d'oiseaux migrateurs...